今天的旅客习惯透过线上旅遊平台预订行程，传统的实体旅行社走下坡路已有多年。世界最大旅遊公司途易（Tui），旗下拥有不同品牌实体旅行社。该公司执行长裘森（Fritz Joussen）表示，公司近年努力扭转商业模式，减少销售旅遊行程，转而着重经营酒店与遊轮事业。

途易的改变反映了旅遊产业的转变。专家指出，未来，旅行社不会完全消失，但只有能够转型的旅行社能够存活下来。这些旅行社让自己成为真正的专家，人们可以透过它们预订某些特别且复杂的行程，如蜜月旅行或狩猎之旅等。

二○一六年，惠普（ＨＰ）在展示会中，以不到三十分钟的时间，３Ｄ列印出一个重四分之一磅的轻质链条，以此链条吊起一辆汽车。该公司高阶主管指出，３Ｄ列印技术，将改变这个世界设计和製造的方式。

３Ｄ列印机器的普及，让企业能自行列印製造，而不需再从海外订购需要的零件。一家电子公司的高阶主管指出，无论公司要为旧机器寻找零件，为新产品製作原型，或是进行小批量的製造，３Ｄ列印都能发挥作用，并且能降低约六○％的製造成本。

一列列的无人驾驶汽车安静地行驶，有秩序地接送乘客，路上的车辆少了，交通事故也少了。对某些人来说，这样的场景犹如乌托邦一样美好，但对保险公司而言，可能完全相反。

汽车保险是保险业的重要支柱之一。根据估计，目前汽车保险业的市场价值约为两千亿美元，而在二○四○年，此市场规模可能缩水八成。试图从市场分走一杯羹的汽车厂商与科技公司，和传统保险业者是完全不同的竞争者。他们透过数据的收集与应用，使自己处于更有利的位置。然而，新技术也将创造新机会，例如计算方法出错的风险，这将形成新的商业机会。

二○一三年，英国的一项新法规，禁止基金公司支付佣金给理财顾问。新规上路后，切断了理财顾问的主要收入来源，迫使他们上调对散户投资者的收费。大批投资者突然之间负担不起顾问费用，转向使用机器人顾问（robo-adviser）。

机器人顾问（即网站）根据投资者填写的线上调查问卷，向他们推荐投资组合，打破传统的面对面谘询模式，提供顾客成本更低的替代方案。花旗集团（Citigroup）估计，未来十年内，机器人顾问管理的全球资产可达五兆美元。许多银行、资产管理公司发现了机器人顾问的潜力，开始大举投入。

一直以来，售后服务部门不仅是汽车产业巨大的就业来源，也是该产业最赚钱的领域之一。随着主打环保以及低故障率的电动车普及，传统汽车修理厂和保养部门的生意可能骤减。

德国汽车大厂福斯汽车（Volkswagen）最近表示，公司将重新训练七千名电气技术工程师，以因应未来的电动车趋势，并力争在二○二五年，将公司电动车产量，提高至总产量的四分之一。