昆士兰大脑研究所（Queensland Brain Institute）教授斯里尼瓦桑（Mandyam Srinivasan）及其团队在一段隧道的两端，以相同的高度放飞两只鹦鹉，观察其飞行状态。研究人员用高速摄影机记录了10只虎皮鹦鹉（budgerigar）的102次飞行，没有发生一起相撞事故。它们在飞行过程中不相撞的原因十分简单，它们在飞行避让时都会向右转向。斯里尼瓦桑说：「鸟类为了最大限度的减少飞行时发生碰撞的风险，在演化过程中建立起这一基本法则。」随着当前空中交通逐渐繁忙，需要强大的飞机驾驶系统，这一发现或许能够改善飞机自动驾驶技术。
斯里尼瓦桑还补充说，此前没有关于鸟类相向而飞进行的实验分析，研究人员除了发现鸟类有向右避让的特点外，它们有时还会改变飞行高度。通过高速摄影机的记录，研究人员发现鸟类很少在同一高度飞行，这是否说明每只鸟有特定的飞行高度偏好，还是不同的种群有不同的飞行高度，他们将就此问题进行进一步研究。
该研究结果已发表在新一期美国学术期刊《公共科学图书馆》（PLOS）。